Die He-111 war einer der besten Bomber dieser Größe.
Er war gut zu fliegen und man hatte ein gutes Blickfeld
aus dem Cockpit. Außerdem hatte er eine große Reichweite.
Die geringe Geschwindigkeit und die niedrige
Dienstgipfelhöhe sind seine einzigen Schwächen.
Type:
Mittlerer Bomber
Gewicht:
8680kg/14000kg
Länge:
16,40m
Spannweite:
22,60m
Flügelfläche:
87,60qm
Motor:
2x Junkers Jumo211 A-2
Leistung:
1100 PS
Höchstgeschwindigkeit:
405km/h
Bewaffnung:
5x 7,92mm; 2000kg Bomben
Ju-87 Stuka
Dieser kleine Bomber war gut zu fliegen
und man hatte ein gutes Sichtfeld aus dem Cockpit.
Er war zuverlässig, hatte aber nur schlechte Devensivbewaffnung.
"Stuka" steht für STUrzKAmpfbomber.
Type:
Sturzkampfbomber
Gewicht:
2750kg/4340kg
Länge:
11,1m
Spannweite:
13,8m
Flügelfläche:
31,9qm
Motor:
Ju 211 DA
Leistung:
970 PS/1200 PS
Höchstgeschwindigkeit:
380km/h (Im Sturzflug viel mehr)
Bewaffnung:
1x 7,9mm; 2x 7,9mm in Tragflächen; Bomben
mit einem Gewicht von bis zu 500kg
Ju-88
Für ein Flugzeug dieser Größe war die Ju-88 sehr wendig.
Sie hatte gute Flugeigenschaften und starke Bewaffnung.
Auch Funktionen für automatischen Sturzflug und Bombenabwurf
waren Standart.Nur einige Flugzeuge der ersten Baureihen waren
nicht ausreichend bewaffnet.
Type:
Mittlerer Bomber
Gewicht:
9870kg/14000kg
Länge:
14,4m
Spannweite:
20,0m
Flügelfläche:
54,5qm
Motor:
2x Jumo 211 B-1
Leistung:
1200 PS
Höchstgeschwindigkeit:
471km/h
Bewaffnung:
insgesammt 6x 7,9 mm;
Bomben mit einem Gewicht von bis zu 2500kg
Go-229
Dieses Flugzeug war schnell und konnte sehr hoch fliegen.
Auch die Bewaffnung war schlagkräftig. Allerdings war die
Konstruktion instabil, man hatte eine schlechte Sicht aus
dem Cockpit und das Flugzeug war schwer zu fliegen
und zu landen. Für einen Jäger war es
vergleichsweise auch zu groß.